Собянин: развязка МКАД – Верхние Поля откроется в 2024 году
Транспортную развязку на пересечении МКАД с ул. Верхние Поля планируется запустить на три месяца раньше установленного срока – в марте следующего года, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин при осмотре работ по реконструкции дорожного объекта.
«Она обеспечит хорошую транспортную доступность трех районов Москвы и двух городов Подмосковья. После реконструкции можно будет свободно выезжать на МКАД с Южной рокады (улицы Верхние Поля) и с МКАД и Южной рокады на Новоегорьевское шоссе. Пропускная способность развязки вырастет примерно на 30%», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
По его словам, сейчас строится два путепровода через пути грузовой ветки МЖД и три эстакады-съезда с внешней и внутренней сторон МКАД. Ведется реконструкция части МКАД и прилегающей улично-дорожной сети. Для пешеходов строятся подземный и два надземных перехода.
«Всего в рамках проекта построим здесь 15,6 км дорог, включая восемь искусственных сооружений», – подчеркнул Собянин.
Он отметил, что в столице заканчивается масштабный проект реконструкции развязок на МКАД. Из 22 дорожных узлов, намеченных к модернизации, уже готовы 20.
«Одна из оставшихся – развязка МКАД с улицей Верхние Поля. Ее реконструкцию мы начали весной 2021 года. С тех пор открыли путепровод над МКАД с шестью полосами движения и ввели 2 эстакады-съезда на внутреннюю сторону МКАД», – пояснил мэр.
Как пояснил генеральный директор АО «Московская инженерно-строительная компания» Фарит Хайдаров, работы на развязке ведутся по графику.
«450 человек работают на сегодня в круглосуточном режиме. Готовность искусственных сооружений составляет 85%», – сказал Хайдаров, передает портал mos.ru.
Он добавил, что работы на ул. Верхние Поля, примыкающей к развязке, а также на МКАД завершены на 80%. В этом году откроют движение по первому отрезку дороги, а полностью строительство развязки завершат в марте 2024 года. В мае-июне специалисты закончат работы на расположенной рядом улично-дорожной сети.
Напомним, реконструкция развязки МКАД на пересечении с ул. Верхние Поля началась в апреле 2021 года. В сентябре 2022-го был открыт путепровод над МКАД длиной 115 метров с шестью полосами движения – ранее движение осуществлялось по пяти полосам.
В июле этого года были введены две эстакады-съезда с ул. Верхние Поля и Новоегорьевского шоссе на внутреннюю сторону МКАД в сторону ул. Капотня.
По проекту построят 15,6 км дорог, в том числе восемь искусственных сооружений общей протяженностью 4,5 км. Сейчас в строительстве находятся:
- два путепровода через пути грузовой ветки МЖД вдоль внешней и внутренней стороны МКАД (130 м);
- две эстакады-съезда с внешней стороны МКАД на ул. Верхние Поля в сторону центра (1,2 км, две полосы движения в одном направлении) и к торговому комплексу «Садовод» (400 м, одна полоса движения в одном направлении);
- эстакада-съезд с внутренней стороны МКАД на боковой проезд в сторону Новоегорьевского шоссе и к торговому центру «Мега» (1,2 км, две полосы движения в одном направлении).
Кроме того, ведется реконструкция прямого хода МКАД (3,8 км, по пять полос движения в каждом направлении) и прилегающей улично-дорожной сети (4,2 км), включая ул. Верхние Поля и Новоегорьевское шоссе.
На участке МКАД от ул. Верхние Поля до ул. Капотни появятся боковые проезды (3 км, две полосы движения в одном направлении).
Для пешеходов возводят три перехода: подземный в районе ТЦ «Мега» и два надземных в районе ТК «Садовод» и от ТЦ «Мега» к ТК «Садовод».
В ходе благоустройства разобьют 12,8 га газонов, высадят 722 дерева (клены и березы) и более 4,1 тыс. кустарников (кизильник, спирея, сирень и дёрен).
Работы на развязке обеспечат беспрепятственный выезд на МКАД с Южной рокады, а также съезды с МКАД и Южной рокады на Новогорьевское шоссе. За счет роста пропускной способности развязки примерно на 30% машины смогут проезжать на съездах в несколько раз быстрее в часы пик.
Всего с 2012 года было реконструировано и построено 20 развязок на МКАД с общей протяженностью дорог свыше 170 км. Сейчас продолжаются работы на развязке на МКАД с Алтуфьевским шоссе, которую планируется открыть в 2024 году.
Развязки клеверного типа строились на МКАД в 1990-х годах, когда поток транспорта на кольцевой автодороге был небольшой. В 2000-х количество машин в городе выросло в разы и «клеверные листы» перестали справляться с нагрузкой. Такие развязки имеют свойство самозапираться: когда блокируется один въезд, практически сразу же встают остальные.
В 2011 году началась масштабная реконструкция развязок на МКАД. Вместо нерезультативных «клеверов» возводят многоуровневые развязки с направленными съездами – эстакадами и тоннелями. Они эффективнее справляются с плотным трафиком, не допуская пересечения транспортных потоков. После реконструкции пропускная способность развязки увеличивается до 30%.
Назад
С 2011 года в столице было реконструировано 19 развязок клеверного типа.
Помимо реконструкции самих развязок и вылетных магистралей, правительство Москвы проводит комплексные мероприятия по развитию прилегающей улично-дорожной сети и расширению проезжей части МКАД за счет строительства боковых проездов и переходно-скоростных полос.
Назад
Сейчас реконструируются три развязки — на пересечении МКАД с Алтуфьевским шоссе, с Липецкой улицей, а также с улицами Верхние Поля и Капотня.
Также планируется реконструкция развязки с Щёлковским шоссе. Сейчас ожидается решение от федеральных структур по реконструкции этой магистрали за МКАД, чтобы увязать оба проекта.
Назад
Также идет реконструкция участков МКАД – строятся переходно-скоростные полосы, боковые проезды и развязки на пересечении с магистральными улицами и улицами районного значения.
Кроме того, ведется работа по закрытию несанкционированных съездов на МКАД. Рабочая группа по оценке градостроительной деятельности обследовала 298 съездов с кольцевой, в основном они ведут к объектам торговли. Часть из них эксперты признали небезопасными, потому что они примыкают к МКАД «под углом 90 градусов» и не оборудованы нормативными разгонными полосами.
Назад
